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1-10月總銷量1088290輛 吉利汽車連續3年銷量超百萬輛
南京車網 2019-11-07 09:35:00 542瀏覽 編輯:Tom

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11月6日,吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)(HK.0175)公布了2019年10月銷量數據:10月銷量130,180輛,同比增長約1%,環比增長約14%。今年1-10月份,吉利汽車累計銷量再次突破百萬,達到了1,088,290輛,目前已完成全年136萬輛銷量目標的80%,繼續領跑中國品牌汽車。其中,10月海外出口量2,986輛,同比增長124%;1-10月總出口量51,465輛,同比增長196%,成為吉利市場有力增長點。

同時,吉利產品結構不斷向高端化、高價值、高品質方向優化升級,產品終端零售價提升至以10-15萬元為主,8萬元及以上售價產品銷量占比已超過了71.3%。

這是自2017年吉利汽車首次實現年銷百萬輛后,連續3年實現年銷超百萬輛,成為中國品牌不斷向上的領軍者。隨著當前年底購車熱潮的到來,年銷136萬輛的目標也將有望實現。

5款車銷量過萬輛,星越創新高

SUV方面,“高性能運動SUV”星越10月銷量再創新高,達到了3,335輛,持續引領溜背造型運動SUV市場。“三好SUV”博越家族10月銷量21,396輛。

 “中國鋼炮”繽越10月銷量12,571輛,目前累計銷量已突破13萬輛,為上市一周年交上了一份滿意答卷。作為跨界SUV緊俏時尚單品,帝豪GS10月銷量12,104輛,環比增長13%。遠景X6、遠景X3與遠景S1分別貢獻了7,621輛、11,122輛與2,064輛。隨著全新遠景X6的推出,遠景家族SUV市場號召力更強,未來市場表現也有望再創新高。

轎車領域,博瑞家族10月銷量1,549輛,持續引領中國品牌中高級車市場。面向A 級市場的“雙子殺手”,帝豪GL與繽瑞10月銷量分別為6,181輛與7,763輛。全新帝豪10月銷量18,379輛,1-10月總銷量167,848輛,雄踞中國品牌轎車銷冠。全新遠景10月銷量7,388輛,穩居同級自主品牌銷量榜首。

首款高端精品家用MPV嘉際10月銷量3,104輛,成為中高端MPV市場標桿。

10月銷量環比增長3%,領克穩步上揚

新時代高端品牌領克汽車2019年10月銷量達14,038臺,同比增長-8%,環比增長3%,呈現持續穩步增長態勢。其中領克01 達4,792臺,領克02 達2,218臺,領克03 達7,028臺。繼9月銷量首次突破六千大關后,領克03性能家族10月再攀新高,熱銷7,028臺,環比增長8%,成為領克產品矩陣中最具人氣的車型。

在車市整體趨冷的大背景下,領克始終聚焦產品與服務,不斷豐富產品陣容,持續提升服務品質,打造“不止于車”的創新體驗。秉持用戶思維,10月,全能智駕SUV領克01智能科技再度升級,創新打造了簡單便捷的車分享與京東“快遞到車”服務;領克02攜手Click#15推出“領克02 Funky音樂版”,匹配Drive-E 2.0TD 愛信6AT動力組合,打造系列個性化魔音禮包,為年輕消費者帶來了更個性、更豐富的購車選擇。此外,在2019中國車身大會中,領克汽車獨創的“全域安全理念”得到行業高度關注,領克02白車身更以全面出色的安全性能榮獲了大會特別榮譽勛章。10月27號WTCR房車世界杯日本站落幕,領克車隊表現出色,穩坐積分榜第一,為沖擊年度總冠軍奠定堅實基礎。

在邁向全球價值鏈高端的征程上,領克正一步一個腳印,持續將產品打造與品牌建設提升至更高層級,不斷為消費者帶來更高價值的用車體驗。

新能源及電氣化:1-10月累計銷量89,032輛,幾何A成外事禮賓用車

隨著幾何A、領克品牌插電混動家族等多款新能源車型的推出,吉利在新能源領域也取得了快速發展。10月份,吉利新能源及電氣化車型銷量10,294輛,同比增長27%;今年1-10月累計銷量89,032輛,同比增長74%。其中,高性能純電轎車幾何A 10月銷量1,565輛,上市半年累計銷量9,136輛。

值得一提的是,幾何A外事禮賓用車和北京市足協工作用車已于10月22日成功交付,“國足福將”于大寶成為了幾何A的新晉車主。迄今為止,吉利汽車連續5年相繼交付了博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE和幾何A共計205輛外事禮賓用車,實力代言中國高端制造品質,成為世界看東方的“中國外交新名片”。

icon、領克05相繼亮相,產品結構持續高端化

在市場銷量節節攀升的同時,吉利近期也發布了一系列備受市場期待的全新產品。

10月底,吉利汽車icon正式首秀。作為吉利汽車BMA架構的第二款SUV,icon高度還原了概念車CONCEPT ICON,以領先行業5年的超前設計語言,展示中國品牌汽車最高設計水平,成為中國汽車新符號。同時,icon也將成為吉利SUV家族年輕的“新鋒線”,樹立精品科技SUV新標桿。未來,icon將與繽越相互賦能,形成BMA架構征戰存量市場的“雙子殺手”。

11月初,當前領克品牌最高端車型——領克05揭開神秘面紗。作為CMA基礎模塊架構的極致力作,領克05全新演繹了領克品牌都市對立美學設計理念,有望于2020年上半年正式上市。新車將搭載沃德十佳Drive-E系列2.0TD高功率發動機,最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N?m,匹配愛信8速自動變速箱。同時,基于CMA基礎模塊架構的FlexRay電子通訊總線的支持,領克05的智能輔助駕駛系統多達21項,自動駕駛達到L2 級別。隨著全新領克05的導入,領克汽車“SUV 轎車”、“新能源 燃油車”的產品矩陣進一步完善,更好滿足市場年輕化、運動化、個性化的消費需求。

在加速洗牌的存量競爭時代,吉利保持戰略定力,始終堅定以技術和品質立品牌,高質量發展轉型成果不斷顯現。隨著年底銷售旺季的到來,吉利帝豪、繽瑞等多款車型又推出了更具市場競爭力的亞運版,吉利汽車市場表現有望再創新高。

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